《一個年輕人的勸告》，作品14（為男高音和鋼琴創作的歌曲集）
A Young Man's Exhortation, Op. 14 (Song cycle for tenor and piano)
杰拉爾德·拉斐爾·芬濟（Gerald Raphael Finzi，1901-1956）是英國作曲家，以其合唱作品而聞名，儘管他也創作器樂和管弦樂作品。芬濟出生於倫敦，早年因父親和三兄弟的去世而遭遇悲劇，這也為他的音樂作品奠定了一種輓歌般的基調。他接受私人教育，師從歐內斯特·法拉爾（Ernest Farrar）和愛德華·貝爾斯托（Edward Bairstow）學習音樂。後來，他向R. O. 莫里斯（R. O. Morris）學習對位法，並結識了古斯塔夫·霍爾斯特（Gustav Holst）、阿瑟·布利斯（Arthur Bliss）和拉爾夫·沃恩·威廉士（Ralph Vaughan Williams）等英國音樂界的傑出人物，他們幫助他在皇家音樂學院獲得了教職。 台灣鐵路公司（臺鐵）最新引進的EMU3000型電聯車，被稱為「新自強號」，是目前臺鐵的主力城際列車。它在設計上著重於提升旅客的搭乘體驗、安全性以及運能，為台灣的鐵路運輸帶來了全新的面貌。 新自強號 (EMU3000) 的主要特色 更大的運能 12節車廂配置： 相較於普悠瑪號和太魯閣號的8節車廂，EMU3000的車廂數增加，載客量也大幅提升，有助於紓解尖峰時段的人潮。 座位數增加： 每列車共有538個座位，比普悠瑪號和太魯閣號增加約40%，提供更多座位選擇。 提升舒適度與服務 騰雲座艙（商務車廂）： EMU3000列車特別規劃了「騰雲座艙」作為商務車廂，提供更寬敞舒適的座位、USB充電座、充電插座和免費Wi-Fi。此外，騰雲座艙還提供專人服務，包含星巴克咖啡、哈根達斯冰淇淋等免費餐點，旨在提供類似航空商務艙的五星級服務體驗。 標準車廂： 標準車廂的座椅設計也更加寬敞，並配有充電設施和Wi-Fi，提升了整體搭乘舒適度。雖然外觀曾被批評座椅不舒適，臺鐵也已規劃進行改善。 靜謐移動的設計理念： 車身和內裝主要採用灰黑色調，營造出沉穩、舒適的氛圍，並以「靜謐移動 Silent Flow」為設計主軸，讓列車本身成為台灣風景的載體。 強化的安全性 即時列車監控管理系統： 有效掌握列車狀況，確保行車安全。 緊急三合一按鈕： 在緊急情況下提供快速應變的能力。 營運路線 EMU3000型新自強號目前除了主要投入東部幹線的營運外，也已陸續行駛於西部幹線（包括台中、高雄等站點），大幅提升了東部及部分西部幹線的列車運能。